当前位置:主页 > 车源信息 > 正文

伊朗蠢蠢欲动 这种“友好的”石油增产方式真能一石二鸟?

2020-02-19 16:30:58 车源信息

中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新的统计数据显示,今年9月,我国汽车工业产销虽然呈现出明显回升态势,但降幅依然较大。自去年7月以来,我国汽车产销量已连续14个月同比下降,甚至新能源汽车也出现了三连降。

2018年11yue,同样是在上hai国际汽车城,全球首例“三kua”C-V2X演示在此落地,实现liao跨通信mo组、跨终端、跨整车的互联互通。而今年的“四跨”分别指的是,跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全(CA验证平台)。

可以预见,接下来的几年将进入C-V2X基础设施“大干快上”的建设期,同时也是相应新车型迅速起量的阶段。鉴于中国庞大的国土面积和海量的存量市场,无论对于全行业还是各大车企,C-V2X的推广还是要遵循一定的市场节奏,不能过度求全求快。(文/汽车之家鲍彬斌)

今年,为C-V2X演示“护航”的CA验证平台的主要是国汽智联和大唐提供。:榻,除了国汽智联和大唐以外,还有多家企业都能搭建CA验证平台,华为就是其中一个。未来,国家还会出台标准,对CA验证平台进行统一。

另外,参与“四跨”演示的企业数量比之“三跨”有相当大的提升。“三跨”中共有3家芯片模组厂家、8家终端供应商和11家整车企业,而“四跨”中上述企业数量分别增加到了10家、28家和26家,还有2个CA验证平台供应商。:榻源吮硎,“这主要得益于芯片模组供应商的增加,相比起DSRC(V2X的另一套通信标准)而言,C-V2X在国内更具优势,已被更多厂商所接受。”

根据力帆股份财报偶苍袜,其在2009年净利润开始超过3亿元屎敢,2010年时的净利润达到4.4亿元刹,此后力帆控股的净利润一直在3亿元到4亿元之间徘徊汉。2015年痹萍,由于在新能源等领域的投入增加鸽拭,力帆控股的净利润缩减至1.1亿元嫩路。

消息曝出后不久,被提及的4家车企先后进行了回应。力帆正式发布了关于媒体报道的澄清公告,称:“媒体报道中提及的力帆汽车年底将进入破产程序,经核实该情况不属实。”;华泰汽车直指网曝相关信息是“恶意捏造、完全虚假”;猎豹汽车销售总部党总支书记兼副总部长田拥军在接受媒体采访时也否认了破产传闻;众泰汽车更是表示,要对捏造虚假信息并发布者保留追究其相应法律责任的权利。

●C-V2X能给交通出行带来什么?

目前来看,行业大洗牌在所难免,但如何正确看待这一现象?《中国汽车报》记者在采访过程中听到的一致答案是,相对于对行业发展一味唱衰,站在当下发展环境下认清行业阶段性发展的任务更为重要“在转向创新发展和高质量发展的道路上,中国汽车行业进入了一个深度调整的时期,不可避免会出现短时间的下滑”世界汽车组织第一副主席董扬在接受《中国汽车报》记者采访时表示,虽然一些竞争力不强的企业不可避免地出现了衰退,但这给其他企业提供了更好的成长空间,通过这一轮调整,有利于形成一些集中的头部企业和品牌,为汽车行业的新一轮增长奠定基础。

gen据li帆股份财报,其在2009年净li润开始超过3亿元,2010年时的净利润达到4.4亿元,此后力帆kong股的净利润一直在3亿元到4亿元之间徘徊。2015年,由于在新能源等领yu的投入增jia,力帆控股的净利润缩减至1.1亿元。

版权保护: 乌恰县车贷怎么办理,转载请保留链接: http://7g4ko.qiche902.com/66326.html

  • 上一篇:没有了
  • 下一篇:没有了
博客主人车源网
为车商提供车源相关服务。客户在买平车的同时可以浏览精选优质车源,也可以使用“寻车”找到客户指定车型,在确认成交意向后,通过卖好车的定金担保完成交易,让交易风险大大降低。
  • 10000文章总数
  • 242233访问次数
  • 3000建站天数
  • 友情链接

    ?